El Ministerio del Ambiente – MINAM ha publicado el primer Inventario de emisiones de maquinaria móvil no de carretera (MMNC) en el Perú y en Lima metropolitana y Callao – 2016 elaborado con el apoyo de la Agencia Suiza para el Desarrollo y la Cooperación (COSUDE), a través del Programa Clima y Aire Limpio en Ciudades de América Latina (CALAC+).
El estudio presenta los resultados de contaminantes criterio del aire (PM10, PM2,5, BC, NOx, CO, etc.) provenientes de la flota de Maquinaria a nivel nacional y a nivel Lima Metropolitana, tomando como año base el 2016 en el marco de los compromisos asumidos por MINAM en el Plan de Acción de Mejora de la Calidad del Aire de Lima Metropolitana y Callao 2021-2025, aprobado mediante Resolución Ministerial N° 142-2021-MINAM.
La principal fuente de información para la elaboración de este inventario han sido los registros de ingresos de maquinaria al país, registrados por la Aduana del Perú. Estos datos son insumos esenciales de caracterización de la flota, tales como rubro (construcción, industrial, agrícola, forestal y minería), tipo de combustible (diésel, eléctrico, gasolina o gas), año de fabricación, año de importación, marca, modelo, tipología de la maquinaria, potencia y cantidad. Sin embargo, la información recogida por la Aduana requiere de un procesamiento detallado a fin de contar con toda la información necesaria que será luego utilizada para la estimación de emisiones.
El inventario, elaborado sobre la base de la guía metodológica para la construcción del inventario de maquinaria, es el primer paso para la implementación de medidas enfocadas en la reducción de emisiones de este tipo de fuente.
https://sinia.minam.gob.pe/documentos/inventario-emisiones-maquinaria-movil-no-carretera-mmnc-peru-lima
Sobre CALAC+
El Programa Clima y Aire Limpio en Ciudades de América Latina (Calac+) es una iniciativa financiada por la Agencia Suiza para el Desarrollo y la Cooperación (COSUDE), que se implementa en Santiago de Chile, Bogotá, Lima y Ciudad de México. Esta busca fortalecer las capacidades de los actores de gobierno, así como proveer asistencia técnica para que las ciudades del programa reduzcan sus emisiones y sean mas sostenibles. A través de diferentes acciones, acompaña directamente a los ministerios de Medio Ambiente, Obras Públicas y Transporte, y les brinda los insumos y la evidencia técnica para una mejor toma de decisiones en la formulación de políticas públicas, relacionadas al transporte de cada país.
La fase actual de CALAC (2021 a 2025) se concentrará en tres ejes principales: transporte urbano más limpio, mejora de las políticas urbanas para la maquinaria fuera de ruta y cooperación regional y global, las cuales incluyen las temáticas de electromovilidad, buses a hidrógeno, normativa Euro VI, apoyo en la implementación de filtros DPF en maquinaria del MOP y capacitaciones, entre otros.
