El 16 de marzo, en el marco del Comité Directivo 2023 del CALAC+, se reunieron en Santiago de Chile las autoridades que representaron a los países miembros del Programa CALAC+: Colombia, Chile, México y Perú; así como el director de Cooperación Internacional de la COSUDE en Perú y la Región Andina, Anton Hilber, y Rafael Millán, oficial Regional de Programa.
El objetivo de este Comité Directivo fue presentar los resultados del proyecto durante el año 2022, así como el plan de actividades para el año 2023. Destacó en el año 2022, el apoyo técnico a autoridades de Chile y Colombia en el camino a la introducción de buses con hidrógeno verde, insumos técnicos para la futura operatividad de buses eléctricos en el Perú, la actualización del inventario de nacional mexicano de maquinaria móvil no de carretera y la realización de dos eventos: Inspecciones técnicas vehiculares – OBD para transporte y Maquinaria a hidrógeno y eléctrica.
Dentro de las actividades de asistencia técnica previstas para el 2023 se resaltaron acciones en transporte público como: i) modelos de financiamiento para buses limpios, ii) normas de emisiones de buses e iii) inspecciones técnicas para buses diésel, eléctricos e híbridos. Respecto ala asistencia para maquinaria: i) el fortalecimiento de capacidades en maquinaria eléctrica, ii) normas de emisiones y planes para la reducción de emisiones de maquinaria, iii) impulsar el uso la herramienta HEMAQ para automatización de datos y iv) factibilidad de uso de hidrógeno verde.
Implementación de Filtros de Partículas Diésel en Maquinaria de Construcción
La delegación visitó el patio de máquinas del Ministerio de Obras Públicas de Chile (MOP), donde pudo evidenciar los avances de este país en el uso de filtros para maquinaria. Jorge Guerra, jefe del Subdepartamento de Maestranza, presentó maquinarias reacondicionadas con Filtros de Partículas Diésel, los cuales atrapan y luego eliminan aproximadamente el 99% de las emisiones de material particulado proveniente de los motores a combustión diésel, contribuyendo significativamente a la reducción de contaminantes ambientales que son perjudiciales para la salud.
©Fotos Proyecto CALAC+
Electro-Terminal de STP Santiago y Metbus
El viernes 17, la delegación visitó el electro terminal El Conquistador donde dos operadores (STP y Metbus) compartieron con la delegación su experiencia en la operación de buses eléctricos. Se pudo apreciar dos sistemas de carga distintos.
©Fotos Proyecto CALAC+
Fuente: Programa CALAC+
